Skladacie elektrobicykle
Skladací elektrobicykel sa zloží na veľkosť, ktorá prejde dverami aj do kufra auta, a hodí sa na kombináciu s vlakom. V Európskej únii je bicyklom len stroj do 250 W a 25 km/h, silnejšie modely patria na súkromný pozemok alebo potrebujú registráciu a poistenie. Skladací kĺb sa pred každou jazdou kontroluje, pretože otvorený zámok za jazdy zrazí jazdca na zem. Reálny dojazd si spočítaj z watthodín, nie z čísla v inzeráte.
![Mestské skladacie elektrobicykel pre dospelých 1000W 48V 17,5Ah 42 km/h Hydraulické brzdy 7 rýchlostí 3,5" LED displej Kompaktné koleso](https://cdn.lunzo.cz/content/images/product/list/996314.avif "Mestské skladacie elektrobicykel pre dospelých 1000W 48V 17,5Ah 42 km/h Hydraulické brzdy 7 rýchlostí 3,5" LED displej Kompaktné koleso")
Skladacie elektrobicykle
Skladací elektrobicykel sa zloží na veľkosť, ktorá sa zmestí do kufra auta, do vlaku aj do chodby panelového domu. Kategória siaha od mestských dvadsaťpalcových modelov s motorom do 250 W až po off-road stroje s hrubými plášťami 20 krát 4,0 palca a dvoma batériami. Rozdiel medzi nimi nie je len vo výbave, ale hlavne v tom, kde sa s nimi vôbec smie jazdiť. Váha sa pohybuje od zhruba dvadsiatich kíl pri mestských modeloch po tridsaťpäť pri fatbikoch, takže zložený bicykel je skôr na kolieska než na schody.
V Európskej únii je bicyklom len stroj do 250 W a 25 km/h, pri ktorom motor pomáha len pri šliapaní a nad dvadsaťpäťkou sa vypne. Model s 500 W a rýchlosťou 32 km/h ani stroj s 2000 W už bicykel nie je, takže na cyklotrasu ani na cestu bez registrácie, poistenia a vodičského oprávnenia nepatrí. Silnejšie modely preto kupuj ako stroj na súkromný pozemok, uzavretý areál alebo terén so súhlasom majiteľa. Rozhoduje trvalý menovitý výkon na štítku motora a pravidlá krajiny, v ktorej jazdíš, nie to, čo je napísané v inzeráte.
Najviac namáhaný je skladací kĺb na ráme, druhý je na predstavci riadidiel. Pred každou jazdou skontroluj, že páka zámku dosadla nadoraz a poistka zapadla, pretože kĺb, ktorý sa otvorí za jazdy, zrazí jazdca na zem. Skrutky kĺbu sa doťahujú momentovým kľúčom podľa údaja výrobcu, nie od oka, a po prvých sto kilometroch sa kontrolujú znova. Zložené rozmery si porovnaj s kufrom auta skôr, než bicykel objednáš, pri fatbikoch bývajú hrubé plášte väčšou prekážkou než rám.
Údaj o dojazde sa meria na najnižšom stupni asistencie, po rovine a s ľahkým jazdcom, takže reálne číslo si spočítaj z watthodín. Batéria 36 V a 14,5 Ah má 522 Wh, dvojica 48 V a 20 Ah dokopy 1920 Wh. Skladací elektrobicykel spotrebuje zhruba 10 až 15 Wh na kilometer v meste a 15 až 25 Wh v teréne na hrubých plášťoch. Z toho vychádza asi 35 až 50 kilometrov pre menšiu batériu a 75 až 130 kilometrov pre dvojicu veľkých.
Malé dvadsaťpalcové kolesá a váha cez tridsať kíl kladú na brzdy vyššie nároky než pri bežnom bicykli. Hydraulické kotúčové brzdy zvládnu opakované brzdenie z tridsiatky lepšie než mechanické, pri ktorých sa lanko postupne naťahuje. Tlak v hrubých plášťoch drž nízko kvôli priľnavosti, ale nikdy pod hodnotou vyrazenou na boku plášťa, inak sa plášť pri zatáčaní zošmykne z ráfika.