Lodná elektroinštalácia a osvetlenie
V tejto kategórii sú navigačné a palubné svetlá, spínače, panely, ističe a káble pre dvanásť aj dvadsaťštyri voltov. Pri navigačných svetlách predpisujú pravidlá farbu, výseč aj dosvit, takže sa nevyberajú podľa vzhľadu. Istič sa volí podľa prúdovej zaťažiteľnosti kábla, pretože chráni vodič, nie spotrebič. A pri spínači platí jednosmerný údaj, nie ten pre striedavé napätie.
Lodná elektroinštalácia a osvetlenie
V tejto kategórii je všetko medzi batériou a spotrebičom, teda navigačné a palubné svetlá, spínače, panely, ističe a káble. Palubná sieť je dvanásť alebo dvadsaťštyri voltov jednosmerných, takže tu platia iné pravidlá než v dome. Navigačné svetlá navyše nie sú dekorácia, pretože ich farby, výseče aj dosvit predpisujú pravidlá na zabránenie zrážkam na mori. Zvyšok, teda palubné a kokpitové osvetlenie, si volíš podľa seba.
Prvá je farba a výseč navigačných svetiel. Ľavý bok svieti červeno a pravý zeleno, každý do výseče stodvanásť a pol stupňa, teda od prove po dvadsaťdva a pol stupňa za bok. Záďové svetlo je biele a kryje stotridsaťpäť stupňov, po šesťdesiatsedem a pol na každú stranu od kormy. Predné biele sťažňové svetlo dopĺňa dvestodvadsaťpäť stupňov, a pri plavidlách kratších než dvadsať metrov sa smú obe bočné zlúčiť do jedného svietidla na osi.
Druhý je dosvit podľa dĺžky lode, pretože pravidlá nepočítajú v lumenoch, ale v námorných míľach. Pri plavidle kratšom než dvanásť metrov musia byť bočné svetlá vidieť na jednu míľu, kým záďové, sťažňové aj všesmerové na dve. Údaj v lumenoch na krabici je preto sám osebe na nič, kým výrobca neuvedie, akú vzdialenosť svetlo spĺňa. Dlhšia loď má požiadavky vyššie, takže svetlo kúpené na čln jej nemusí stačiť.
Tretie je istenie podľa vodiča, nie podľa spotrebiča. Istič ani poistka nechránia svetlo alebo čerpadlo, ale kábel, aby sa pri skrate nerozžeravil. Preto sa hodnota volí podľa prúdovej zaťažiteľnosti vodiča, a nikdy vyššie. Americká norma ABYC k tomu žiada, aby bol každý neuzemnený vodič istený do siedmich palcov od zdroja, teda hneď pri batérii alebo pri rozvodnej zbernici.
Posledné sú spínače a ich jednosmerný údaj. Kolískový spínač nesie dve rôzne čísla, jedno pre striedavé napätie a jedno pre jednosmerné, a na lodi platí len to druhé. K tomu sa stráži montážny otvor, pretože panel s dvadsaťmilimetrovým výrezom iný spínač neprijme.